載運危險貨物船舶洗(清)艙需注意,交通運輸部印發(fā)管理規(guī)定
更新時間:2025-01-22 09:35
來源:中國環(huán)境APP
作者: 陳媛媛
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【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】交通運輸部日前印發(fā)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),自2025年3月1日起施行,以此加強船舶載運危險貨物監(jiān)督管理,保障水上人命、財產(chǎn)安全,防治船舶污染環(huán)境。
在作業(yè)安全管理方面,《規(guī)定》第二十九條明確船舶進行危險貨物水上過駁作業(yè)或者載運危險貨物的船舶進行洗(清)艙、驅(qū)氣、置換,應當符合國家水上交通安全和防治船舶污染環(huán)境的管理規(guī)定及技術(shù)規(guī)范,盡量遠離船舶定線制區(qū)、飲用水水源保護區(qū)、渡口、客輪碼頭、通航建筑物、大型橋梁、水下通道、水上水下作業(yè)或者活動安全作業(yè)區(qū)、內(nèi)河等級航道和沿海設標航道,編制作業(yè)方案,制定安全和防污染的措施和應急計劃并保證有效實施。
第三十二條規(guī)定船舶在港口水域外從事內(nèi)河危險貨物過駁作業(yè)或者海上散裝液體危險貨物過駁作業(yè)的,應當滿足水上交通安全與防治船舶污染水域環(huán)境的要求。申請人應當在作業(yè)前向海事管理機構(gòu)提出申請,并提交擬作業(yè)水域及其底質(zhì)、周邊環(huán)境適宜開展過駁作業(yè)且對水域資源以及附近軍事、重要民用目標不構(gòu)成威脅的證明材料,包括擬過駁作業(yè)水域概況和環(huán)境狀況、限制作業(yè)的條件等。
第三十八條規(guī)定 載運危險貨物的船舶發(fā)生水上險情、交通事故、超標排放、危險貨物落水等事件,應當按照規(guī)定向海事管理機構(gòu)報告,并及時啟動應急預案,防止損害、危害的擴大。海事管理機構(gòu)接到報告后,應當立即核實有關(guān)情況,按照相關(guān)應急預案要求向上級海事管理機構(gòu)和縣級以上地方人民政府工作報告,并采取相應的應急措施。
危險貨物清洗艙作業(yè)是一項復雜而風險較大的專業(yè)操作,操作不當極易造成人員受傷、環(huán)境污染和船舶受損。近年來,在清洗艙過程中燃爆、人員中毒等事故偶有發(fā)生。第三十九條規(guī)定載運散裝液體危險貨物的內(nèi)河船舶卸貨完畢后,應當在具備洗艙條件的碼頭、專用錨地、洗艙站點等對貨物處所進行清洗,洗艙水應當交付港口接收設施、船舶污染物接收單位或者專業(yè)接收單位接收處理。
《規(guī)定》完善了危險貨物范圍,將國際海事組織通過文件強制要求各締約國按照《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL公約)附則I管理的散裝油類納入危險貨物加強監(jiān)管。
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